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日本上半年销量TOP10,不是两厢车就是MPV,为何没轿车?

www.chefhunger.com2019-07-22
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2019年上半年已经完全通过,许多品牌和地区已逐步宣布销售。就在上周,日本汽车销售协会(JADA)公布了2019年上半年日本乘用车平均销量的前10名。让我们看看日本人喜欢哪些车。

前10名。丰田维茨

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事实上,所谓的Vitz是国内上市的Vizi,这种小型两厢车在中国可能不是很受欢迎,但日本仍然是一个热门车型,因此它也受到高度重视。它配备的动力传动系统不再是具有小马力的小排量自吸式,而是一种源自普锐斯技术的1.5升混合动力组件。虽然最大功率只有100马力,但每100公里的油耗仅为2.9L!它是一款非常省油且耐用的乘用车。现在Vitz已经累计销售超过200万,这是一个全国性的模式。

TOP9。丰田Roomy

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日本最受欢迎的车型不是轿车,也不是大型SUV,而是像Roomy这样的中小型MPV。这种车型的最大特点是价格低,实用性强。在4米的长度内,您可以坐5个成年男子,还有一个自行车或5个28英寸的行李箱。这一切的价格只有10万元左右,可以说是购物车。据了解,Roomy已在中国注册商标,未来国内上市即将来临。

TOP8。 Honda Freed

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您可以将Honda Freed视为Fit的MPV版本,有点像Jed和Civic之间的关系。 1.5L Earth Dream发动机和CVT变速箱完全相同。只有Freed更大更宽,配置更丰富。它配备了两侧电动滑动门,在中国很少见,并有7个座位的布局。可以说它是家用和商用的组合,价格仅与思域相当。

TOP7。丰田Voxy

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Voxy被称为Little Elfa,其定位可与本田奥德赛相媲美。从数据上看,空间不是很好,长度和宽度分别为4710/1735/1825mm,轴距为2850mm。但是,空间利用率非常高,第三排座椅可以折叠到两侧,也可以来回滑动。动力是丰田一贯的混合动力总成,136马力的1.8L混合动力和152马力的2.0L混合动力。主题是经济实用,在日本很受欢迎。

TOP6。丰田卡罗拉

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日本版的卡罗拉和中文版有不小的差别。首先,日本版用作国产雷凌的前脸,而且只有两厢版。而且训练会更具运动性,它本身就是运动版。每个人都熟悉1.2T发动机和1.8L混合动力双引擎的动力,加速和经济性都很好。值得一提的是,卡罗拉在日本的售价为213.8万-2689万日元,约合13万元-7.7万元。

前5。丰田Sienta

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Sienta位于Voxy和Roomy之间,是日本最畅销的三大MPV车型之一。它的尺寸类似于典型的紧凑型轿车,长度,宽度和高度分别为4235/1695/1470mm,轴距为2,720mm。甚至价格也与普通的紧凑型家用车类似,在日本,台湾和其他地区约为15万辆。然而,Sienta比汽车更实用,具有更多空间和更多配置。

TOP4。日产Serena

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日产Serena和Sienta是同级别的对手,所有这些都是拥有7个座位的MPV。不同的是,塞丽娜的位移显然更大。它由日产的2.0L自吸式和CVT变速箱提供动力。它具有燃油效率和耐用性。最大功率为150马力,最大扭矩为200牛米。在此基础上可以在此基础上引入混合版本。值得注意的是,Serena早年也报道了国内新闻。你期待着这个吗?

TOP3。丰田Aqua

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Aqua是前十名中为数不多的非MPV车型之一。它的外国名字是Prius C,但它与普锐斯没什么关系。它搭载1.5升混合动力发动机,功率仅为61马力。尺寸也小得多,车长仅4米,轴距仅为2550mm。因此,它的定位更像是国内炫目的混合版本。遗憾的是,价格比炫的价格贵得多。起步价约为11万,因此中国消费者并不多。

TOP2。日产Note

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在日本的表现方面,日产显然压倒了丰田。 Serena不仅卖得比Sienta好,而且Note略高于Aqua。有许多版本的Note,有1.6L发动机和CVT的常规版本,以及1.2L三缸附加组件的扩展版本,以及混合动力组件的nismo性能版本,以及更多强大的nismo S版本。很高兴认为国产小型掀背车可以存活,而日产Note也有这么多招数。

TOP1。丰田普锐斯

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虽然普锐斯不是前十名中最便宜的车型,但它并不是前十名中最大的车型,但普锐斯仍然是日本上半年销量最高的车型,总共70,277辆,增加了9.8%。成功的原因是普锐斯的综合实力非常强大。作为技术含量最高的混合动力汽车,普锐斯的油耗仅为每100公里2.6升!与前两款小型车不同,普锐斯的空间不小,但油耗较低,首先是真正的预期。

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